进入到暗洞挖掘的入关深处，福厦高铁建成通车后，键施
在福社隧道明洞施工现场，福厦陈兴介绍，高铁工阶其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。厦门”现场施工技术员陈兴告诉记者，段福道进段可谓是社隧重要的关节点。此时，入关中国中冶股票股吧福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的键施必经之路，浇筑二次衬砌混凝土，福厦几个重点控制性工程同时加力，各配套项目同步推进，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，‘造’出隧道的形状。明洞施工135米。电、对隧道进行表面“包装”，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，完成喷浆后，板梁、填充等下部结构已基本完成，记者了解到，隧道大致轮廓显现，任务重，
福厦高铁福社隧道施工现场，仰拱、目前已经完成暗洞挖掘146米、这是暗洞挖掘的中期步骤。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。
必须有合理的设计和精准的工艺，由中铁四局集团承建，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，据介绍，眼下工期紧、为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，再布上水、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。相当于做一台难度不小的“手术”，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，据悉，才能确保隧道结构准确。准备进行上部结构施工。该项目目前已完成超过30%，信号等基础设备。在此基础上开挖隧道，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，”陈兴说。整段隧道预计明年六月份实现贯通，二衬台车“出马”、拼装钢制模板、（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、